Он асосан барои бардоштани бори радиалӣ истифода мешавад. Ҳангоми кашонидани бори радиалӣ, он инчунин метавонад миқдори ками бори меҳварро бардорад, аммо дар маҷмӯъ бори тозаи меҳварро бардошта наметавонад. Суръати ҳадди он нисбат ба подшипникҳои чуқури амиқ камтар аст.
Ин навъи подшипник аксаран дар валҳои дугонаи дастгирӣ, ки дар зери бориш моил ба моил мешаванд ва дар қисматҳое истифода мешавад, ки коаксиалии қатъиро сӯрохиҳои подшипникии кафолат дода наметавонанд, аммо тамоили нисбии хатти марказии ҳалқаи дарунӣ ва хати маркази ҳалқаи берунӣ набояд аз 3 дараҷа зиёд бошад.
Подшипникҳои худпешбарӣ барои соҳаҳое, ба монанди борҳои вазнин ва зарбаҳо, асбобҳои дақиқ, муҳаррикҳои камшумор, автомобилҳо, мотосиклҳо, металлургия, осиёбҳои прокат, кӯҳӣ, нафт, коғазсозӣ, семент, истихроҷи шакар ва мошинсозии умумӣ мувофиқанд.
